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汽車高溫天氣易燃,阻燃PP汽車材料應運而生—煒林納改性塑料

返回列表 瀏覽:- 發布日期:2018-09-19 17:52:00【 作者:

高溫天氣,作為日常出行的交通工具——汽車、公交車,其塑料材料阻燃性能至關重要。尤其是近幾年,全國發生了多起公交車自燃事件,造成了大量人員傷亡。自此,公交車的材料阻燃性能引發諸多討論。隨著科技的發展,阻燃PP汽車材料應運而生。

汽車高溫天氣易燃,阻燃PP汽車材料應運而生—煒林納改性塑料

過去這一塑料常用于家電領域,而如今被廣泛應用于交通領域。據有關調查,使用了阻燃PP汽車材料的交通工具,其阻燃效果要遠遠高于使用其他材料的交通工具。因此,阻燃PP汽車材料的出現,對交通工具來說無疑是一件利好的事情。

眾所周知,汽車在運行過程當中,溫度最高的地方非發動機莫屬。發動機的制作材料是一種非常特別的金屬材料。由于發動機的特殊性,因此對于它周圍所使用的材料也具有較高的要求。該種材料不但要有一定的阻燃性,而且要有較高的起燃溫度,防止火災發生。
阻燃PP汽車材料所擁有的特點與優勢,則剛好滿足發動機周圍所需材料的要求。首先該種塑料具有相對較高的熔點。其中的無鹵阻燃PP更是具有良好的阻燃性能,對其添加8%-10%質量粉于擠出機中,其阻燃溫度可達850℃以上,從而能夠有效的降低火災發生的概率。其次,阻燃PP汽車材料的導熱性能較低。即使發動機在較高的溫度持續高速地運作,人們也無需擔心發動機會影響到其他部件,甚至整個系統的的正常運行。
此外,阻燃PP汽車材料除了在發動機的運用外,在交通工具的其它部件也可見其身影。例如在方向盤方面,阻燃PP汽車材料其中的高聚物在受熱時,表面能夠生成一層均勻的碳質泡沫層。這層泡沫具有良好的阻燃性能,可以起到隔熱、隔氧、抑煙的作用,并能夠防止熔滴現象的產生。
據悉,采用阻燃材料和制品來防止火災的發生,是國家公共交通實踐多年來行之有效的方法和保護措施之一。我國的《消防法》中規定:“內飾材料燃燒特性必須滿足燃燒速度不大100mm/min。”而GB13094—2007《客車結構安全要求》中也同樣要求車廂 內壁、內頂、內外裝飾件應采用阻燃材料。
但是,雖然有如上明確的規定,也有良好的阻燃PP汽車材料,然而交通火災事件卻屢有發生。人們對規定不夠重視,交通法規門檻太過于低等原因,都會提高火災事件發生的幾率。因此,對于交通安全,一方面需要相當部門加大監管力度,另一方面市民也要提升安全防范意識。在交通工具材料的使用方面,需大力提倡阻燃PP汽車材料的使用,讓這良好的阻燃材料發揮其應有的作用,讓出行更加安全放心。


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